O Capacete de Segurança Libus Genesis é o capacete de aba frontal para quem compra em volume: proteção certificada, oito pontos de ancoragem e custo por unidade menor que o das marcas premium. Vem pronto para uso, com casco, suspensão e jugular.
A suspensão fixa-se ao casco por 8 pontos, contra os 4 da construção mais comum. Na versão sintética são 8 tiras de fixação; na têxtil, 3 tiras de poliéster com 6 de fixação. Mais pontos distribuem melhor a carga do impacto em vez de concentrá-la, e a Libus declara absorção 50% superior à exigência da norma para o conjunto.
O casco não tem furos de ventilação para manter as propriedades dielétricas. Furo é caminho para corrente elétrica; capacete ventilado é mais fresco, mas não pode ser Classe E. Quem trabalha com eletricidade precisa do não ventilado.
É por isso que este capacete conversa diretamente com o eletricista — e por que o azul, cor convencionada para elétrica em canteiro, faz sentido com a nossa linha de vestimenta NR-10.
A Libus é categórica: somente combinando casco Libus com carneira Libus da linha Genesis se obtém a função de amortecimento. Repare no detalhe — não basta ser Libus, tem que ser linha Genesis, porque a marca tem outras linhas com ancoragens próprias.
Isso importa na hora de repor. Se daqui a um ano você comprar um casco avulso de outra marca para este capacete, terá montado um conjunto que não é mais o que foi ensaiado.
O argumento que fecha: capacete que não ajusta bem o trabalhador usa frouxo, e capacete frouxo não protege. Se o ajuste é difícil, ele não é feito.
O perfil do casco ajuda no escoamento da água da chuva, mantendo o campo de visão livre. A tira absorvente de suor em poliuretano e couro sintético é destacável e lavável. O design permite ancoragem de proteção auditiva, facial e viseira de solda da linha Libus. Há bandas refletivas autoadesivas disponíveis.
| Libus Genesis (este) | MSA V-Gard | |
|---|---|---|
| Ancoragem | 8 pontos | 4 pontos |
| Reposição | casco e suspensão separáveis | suspensão e jugular |
| Cores | 7 | 19, com gravação de logo |
| Perfil de compra | volume, custo por unidade | padronização e marca |
Não é uma melhor que a outra — é critério diferente. Obra que compra 200 capacetes decide por preço; indústria que padroniza a frota decide por marca e pela gravação.
Sim, com casco, suspensão e jugular. Se você precisa só da calota para repor, veja o casco avulso.
É Classe E, com casco sem ventilação para manter as propriedades dielétricas — desde que usado com a suspensão original da linha Genesis.
Não. A função de amortecimento só é obtida com casco e carneira Libus da linha Genesis.
Catraca se o capacete é tirado e recolocado várias vezes ao dia ou compartilhado; pino se é de uso individual e o ajuste é feito uma vez.
Após qualquer impacto, mesmo sem trinca aparente. A validade em uso depende de exposição a sol, frio e solventes, e deve ser avaliada pelo responsável pela segurança do trabalho.
O design permite ancoragem de sistemas de proteção auditiva, facial e de solda da linha Libus. Consulte-nos sobre o modelo.
O Libus Genesis é proteção certificada com custo de compra em volume: oito pontos de ancoragem, absorção declarada acima da norma, casco sem ventilação para trabalho elétrico e peças separáveis que fazem a reposição custar uma fração do conjunto.